خط إعادة تدوير الإطارات التالفة هو نظام كامل يستخدم لتحويل الإطارات التالفة إلى مواد قابلة لإعادة الاستخدام مثل مسحوق المطاط، الأسلاك الفولاذية، والألياف. يهدف إلى تحسين كفاءة إعادة التدوير وتقليل التلوث البيئي الناتج عن الإطارات المهملة. من خلال سلسلة من خطوات المعالجة تشمل القطع، السحق، الفصل، والطحن، يضمن الخط الاستفادة الفعالة من كل مكون من مكونات الإطار.
يتكون خط إعادة تدوير الإطارات التالفة بشكل رئيسي من قاطع حلقات الإطارات، آلة قطع الشرائط، آلة قطع الكتل، فاصل الحافة الفولاذية، آلة طحن المطاط، آلة تصنيف، وفاصل الألياف. تعمل هذه الآلات معًا لقطع الإطارات الكاملة إلى أجزاء قابلة للإدارة، ثم تقليلها تدريجيًا إلى جزيئات مطاطية أو مسحوق أصغر، مع فصل الأسلاك الفولاذية والألياف لتحقيق منتجات نهائية عالية النقاء.
مع أداء مستقر ودرجة عالية من الأتمتة، يناسب خط إعادة تدوير الإطارات التالفة معالجة إطارات السيارات، إطارات الشاحنات، وغيرها من منتجات المطاط التالفة. يُستخدم على نطاق واسع في مصانع إعادة التدوير، شركات حماية البيئة، وصناعات تصنيع المطاط، ويوفر حلاً فعالًا وصديقًا للبيئة لتحويل الإطارات التالفة إلى موارد قيمة.
تطبيقات مسحوق المطاط
تطبيقات مسحوق المطاط
العملية الرئيسية لخط إعادة تدوير الإطارات التالفة
المكونات الرئيسية لخط إعادة تدوير الإطارات التالفة
تتضمن المكونات الرئيسية لخط إعادة تدوير الإطارات التالفة مكونات خط إعادة تدوير الإطارات التالفة قاطع حلقات الإطارات، آلة قطع الشرائط، آلة قطع الكتل، فاصل الحافة الفولاذية، آلة طحن المطاط، آلة تصنيف، وفاصل الألياف. تعمل هذه الآلات خطوة بخطوة لقطع، سحق، فصل، وطحن الإطارات التالفة إلى مسحوق مطاط نظيف، سلك فولاذي، وألياف، لضمان إنتاج فعال ومستمر.
آلة قطع حلقات الإطارات
آلة قطع حلقات الإطارات تُستخدم لفصل تاج الإطار، جانب الإطار، والحافة من الإطارات التالفة، مما يجعلها العملية الأولى في إعادة تدوير الإطارات التالفة. مناسبة لمعالجة إطارات أكبر من نوع 650، بما في ذلك إطارات النايلون والفولاذ.
4 كيلو واط 0.75 كيلو واط
| قوة المحرك | نطاق العمل |
| سعة | ∮650-1250مم |
| الحجم (طول*عرض*ارتفاع) | 1.8م*1.3م*1.6م |
| 650 كجم | معلمات آلة قطع حلقات الإطارات |
| وزن | مزودة بشفرين دائريين من مواد مقاومة للتآكل الخاصة، لضمان صلابة عالية ومتانة. يمكن شحذ الشفرات بشكل متكرر، وقادرة على معالجة حتى 1200 إطار مدعوم بالفولاذ. يمكن تخصيص الجهاز أيضًا لتلبية احتياجات الإنتاج الخاصة للإطارات الأكبر حجمًا، مما يجعله جزءًا موثوقًا وفعالًا من عملية إعادة تدوير الإطارات. |
آلة قطع شرائط الإطارات
آلة قطع شرائح الإطارات تُستخدم لقطع جانب الإطار إلى شرائح بعد إزالة الحافة الفولاذية. مصممة بشكل رئيسي لمعالجة الإطارات التالفة، وتساعد على إعداد المواد للمرحلة التالية من إعادة التدوير. يمكن تعديل عرض الشريط وفقًا لمتطلبات الإنتاج، مما يوفر مرونة في التشغيل.
5.5 كيلو واط
| قوة المحرك | سرعة المحرك |
| سعة | 45 دورة/دقيقة |
| 1.3م*0.8م*1.65م | 850 كجم |
| 650 كجم | مواصفات شريط القطع |
| وزن | شريط بعرض 3-5 سم |
| معلمات آلة قطع شرائح الإطارات | تم تصميم هذه الآلة بنظام شفرة سبائك متين مقاوم للتآكل ويمكن شحذه وإعادة استخدامه عدة مرات. يتضمن هيكلها إطارًا، محركًا، نظام نقل، وجهاز توازن أمان، لضمان تشغيل مستقر مع استهلاك منخفض للطاقة. مع سرعة قطع موحدة، تشغيل سهل، وأداء أمان موثوق، تعتبر آلة قطع كتل الإطارات حلاً فعالًا لتحسين الإنتاجية العامة. |
آلة قطع كتل الإطارات
آلة قطع كتل الإطارات تُستخدم لقطع شرائح المطاط إلى كتل صغيرة قبل إدخالها إلى آلة الطحن الرئيسية. تعتبر معدات داعمة مهمة في عملية إعادة تدوير الإطارات التالفة، تساعد على تحسين كفاءة التغذية وضمان تشغيل سلس للخط الإنتاجي. تعمل الآلة من خلال تنسيق السكاكين المتحركة والثابتة، وتوفر قوة قطع قوية وأداء مستقر.
قاطع كتل الإطارات الشائع QKJ-358
| يكتب | 18.5 كيلو واط | مواصفات شرائح القطع |
| قوة المحرك | سرعة المحرك | 3*5*6 سم |
| سعة | 800 كجم/ساعة | 1500 كجم/ساعة |
| 5 سم*5 سم | طول*عرض*ارتفاع | 1.0*0.8*1.4م |
| 1.3*1.1*1.5م | 800 كجم | معلمات آلة قطع كتل الإطارات |
| وزن | يعتمد مبدأ عمله على عمودين دوارين متوازيين يدوران بسرعة متساوية. عند إدخال حافة الإطار بين العمودين، يتم ضغطها، عصرها، تمزيقها، وتمزيقها بواسطة العمودين الدوارين. بعد التكرار في التدوير والضغط، يتم فصل الأسلاك الفولاذية تدريجيًا عن المطاط، مما يحقق إزالة فعالة للفولاذ. | 1200 كجم |
فاصل أسلاك الفولاذ للإطارات
فاصل أسلاك الفولاذ للإطارات يُستخدم لفصل الأسلاك الفولاذية من حافة الإطار (دائرة الإطار) أثناء عملية إعادة تدوير الإطارات التالفة. يلعب دورًا هامًا في تحسين نقاء المادة وتحضير أجزاء المطاط لمزيد من المعالجة.
18.5 كيلو واط
| قوة المحرك | 2*1.9*1.8م |
| سعة | 1800 كجم |
| 650 كجم | معلمات فاصل أسلاك الفولاذ للإطارات |
| وزن | متوفر بعدة نماذج بسعات مختلفة، مما يتيح للمستخدمين اختيار الأنسب وفقًا لمتطلبات الإنتاج وحجم المادة الخام. مع أداء مستقر وتكوين مرن، يوفر جهاز طحن مسحوق المطاط حلاً فعالًا لإنتاج مسحوق مطاط معاد تدويره عالي الجودة. |
آلة طحن مسحوق المطاط
آلة طحن مسحوق المطاط مصممة لمعالجة كتل الإطارات من 30 إلى 100 مم إلى مسحوق مطاط ناعم يتراوح بين 5 إلى 40 شبكة. أثناء عملية الطحن، يمكنها أيضًا فصل الأسلاك الفولاذية والألياف النيلون بشكل فعال، مما يضمن نقاء أعلى لمسحوق المطاط النهائي.
خط SL-350
| 250-300 كجم/ساعه | 20 شبكة (1.25مم) | 180-230 كجم/ساعه |
| 30 شبكة (0.83مم) | 150-210 كجم/ساعه | |
| 40 شبكة (0.63مم) | 80-120 كجم/ساعه | |
| خط SL-400 | 300-350 كجم/ساعه | |
| 240-280 كجم/ساعه | 20 شبكة (1.25مم) | آلة تفكيك محرك النفايات |
| 30 شبكة (0.83مم) | 150-175 كجم/ساعه | |
| 40 شبكة (0.63مم) | خط SL-450 | |
| خط SL-400 | 500-600 كجم/ساعه | |
| 400-500 كجم/ساعه | 20 شبكة (1.25مم) | 350-450 كجم/ساعه |
| 30 شبكة (0.83مم) | 200-250 كجم/ساعه | |
| 40 شبكة (0.63مم) | خط SL-560 | |
| خط SL-400 | 900-1000 كجم/ساعه | |
| 600-700 كجم/ساعه | 20 شبكة (1.25مم) | 450-550 كجم/ساعه |
| 30 شبكة (0.83مم) | 300-350 كجم/ساعه | |
| 40 شبكة (0.63مم) | خط SL-560D | |
| خط SL-400 | 1500-1600 كجم/ساعه | |
| 1200-1300 كجم/ساعه | 20 شبكة (1.25مم) | 1000-1100 كجم/ساعه |
| 30 شبكة (0.83مم) | 800-900 كجم/ساعه | |
| 40 شبكة (0.63مم) | خط SL-660 | |
| خط SL-400 | 2100-2300 كجم/ساعه | |
| 1600-1700 كجم/ساعه | 20 شبكة (1.25مم) | 1200-1300 كجم/ساعه |
| 30 شبكة (0.83مم) | 900-1000 كجم/ساعه | |
| 40 شبكة (0.63مم) | معلمات آلة طحن مسحوق المطاط | |
| خط SL-400 | باستخدام تقنية الفصل الهوائي، يضمن هذا الجهاز إزالة الألياف بكفاءة ودقة، مما ينتج مسحوق مطاط أنظف مناسب للتطبيقات عالية الجودة. بالإضافة إلى إعادة تدوير الإطارات، يمكن استخدام فاصل ألياف المطاط أيضًا في الصناعات الكيميائية للفصل الدقيق والتصنيف. مع أدائه الموثوق، يلعب دورًا هامًا في تعزيز الجودة والقيمة الإجمالية للمواد المطاطية المعاد تدويرها. |
فاصل ألياف المطاط
فاصل الألياف المطاطية هو المستخدم بشكل رئيسي لإزالة الألياف الدقيقة من مسحوق المطاط أثناء عملية إعادة تدوير الإطارات التالفة، خاصة عند معالجة إطارات النايلون. وظيفته الأساسية هي فصل الألياف النايلون أو الألياف النسيجية المتبقية من مسحوق المطاط، مما يحسن بشكل كبير نقاء وجودة المنتج النهائي.
سرعة المحرك
| قوة المحرك | سرعة المحرك |
| 1500*1500*3400مم | 1600 كجم |
| سعة | 800-1000 كجم/ساعة |
| 650 كجم | معلمات فاصل ألياف المطاط |
| وزن | حلول خط إعادة تدوير الإطارات التالفة الآلي بالكامل 1 |
حلول مرنة اختيارية لخط إعادة تدوير الإطارات التالفة
بالإضافة إلى التكوينات الأساسية المذكورة أعلاه، تقدم خط إعادة تدوير الإطارات التالفة أيضًا مجموعة متنوعة من الحلول الاختيارية لتلبية متطلبات العملاء المختلفة. يمكن تخصيص جميع الحلول وفقًا للسعة، حجم المادة الخام، واحتياجات المنتج النهائي، لمساعدة العملاء على تحقيق إعادة تدوير إطارات فعالة وبتكلفة مناسبة.
الحل 1
خط إعادة تدوير الإطارات التالفة الحل الآلي بالكامل (الحل 1) هو نظام كامل وفعال للغاية مصمم لمعالجة الإطارات على نطاق واسع وإنتاج مسحوق المطاط. يشمل معدات رئيسية مثل آلة سحب الأسلاك، آلة قطع، مكشطة، ناقل وسيط، نظام تخزين كتل الإطارات التلقائي، ناقل تفريغ من حاوية التخزين، مطحنة مسحوق المطاط، فاصل هواء من النايلون، ونظام جمع مسحوق المطاط.
مصنع آلة طحن الإطارات
آلة طحن الإطارات
آلة طحن الإطارات تستخدم بشكل رئيسي لطحن الإطارات التالفة إلى كتل مطاطية أصغر، عادة بحجم 50-100 مم. مناسبة لمعالجة إطارات السيارات، الشاحنات، والإطارات الهندسية المفككة، مما يجعلها خطوة أساسية في عملية إعادة تدوير الإطارات.
عنصر
| 94.5 كيلو واط | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|
| قوة | 157 كيلو واط | 188.5 كيلو واط | 328.5 كيلو واط | 2 طن/ساعه | 4 طن/ساعه |
| سعة | 5–6 طن/ساعه | 8–10 طن/ساعه | 5-6 أطنان/ساعة | 8-10 أطنان/ساعة | 15–20 طن/ساعة |
| حجم الآلة الرئيسية | 4×2.2×2.8 م | 5×2.6×3.2 م | 5×2.6×3.2 م | 20×10×3.5 م | 20×12×4 م |
| وزن | 10 أطنان | 13 طن | 15.8 طن | 18.6 طن | 26 طن |
| متطلبات المساحة | 9×5×2.8 م | 10×6×3.2 م | 10×6×3.2 م | 20×10×3.5 م | 20×12×4 م |
| حجم التغذية | <900 مم | <1000 مم | <1200 مم | <1200 مم | <1400 مم |
| حجم المخرجات | 50 مم | 60 مم | 60 مم | 75 مم | 100 مم |
| قطر الشفرة | 360 مم | 440 مم | 510 مم | 580 مم | 650 مم |
| سمك الشفرة | 50 مم | 50 مم | 60 مم | 75 مم | 100 مم |
| كمية الشفرة | 16 قطعة | 16 قطعة | 18 قطعة | 20 قطعة | 18 قطعة |
| مادة الشفرة | شفرات سبائك سبائك | شفرات سبائك سبائك | شفرات سبائك سبائك | شفرات سبائك سبائك | شفرات سبائك سبائك |
| حجم حزام الناقل | 7200 × 950 مم | 7200 × 1150 مم | 7200 × 1350 مم | 7200 × 1350 مم | 7200 × 1550 مم |
الحل 3
خط إعادة تدوير الإطارات التالفة الآلي بالكامل (الحل 2) هو نظام متقدم وفعال مصمم لمعالجة الإطارات التالفة إلى مسحوق مطاط عالي الجودة. يدمج عدة آلات في خط إنتاج مستمر، بما في ذلك آلة قطع حافة الإطار، آلة قطع مدمجة، فاصل الأسلاك الفولاذية، مكشطة، ناقل وسيط، نظام تخزين كتل الإطارات التلقائي، ناقل تفريغ حاوية التخزين، مطحنة مسحوق المطاط، فاصل هواء من النايلون، ونظام جمع مسحوق المطاط.
آلة إزالة وقطع حلقات الفولاذ من الإطارات
آلة إزالة وقطع حلقات الإطارات واحدة من أكثر آلات معالجة جانب الإطار الشاحنة تقدمًا في السوق. مصممة خصيصًا للتعامل مع إطارات الشاحنات الكبيرة، ويمكنها إزالة وقطع حافة الإطار بكفاءة في عملية واحدة، وفصل الحلقة الفولاذية مباشرة من الإطار.
| قوة | 7.5 3 كيلوواط |
| حجم الآلة | 2.45 × 1 × 1.7 م |
| حجم تعبئة العلبة الخشبية | 2.6 × 1.2 × 1.9 م |
| وزن | 1500 كجم |
| حجم الإطارات المناسب | إطارات من 900 إلى 1200 مم |
| سعة | 3 طن/ساعة |
آلة سحب أسلاك الفولاذ من إطارات الطرق الوعرة
خط إعادة تدوير الإطارات التالفة (الحل 3) مصمم خصيصًا لـ إطارات الطرق الوعرة ذات القطر من 1400 إلى 4000 مم ، مما يجعله مناسبًا للإطارات الكبيرة المستخدمة في التعدين والبناء والمعدات الصناعية الثقيلة. هذا الحل هو نظام إعادة تدوير عالي السعة، يحول الإطارات الكبيرة إلى مسحوق مطاطي ذو قيمة بكفاءة عالية.
يشمل العملية آلة سحب أسلاك OTR، آلة قطع OTR، فاصل حلقات الصلب OTR، مكينة التقطيع الثقيلة (نموذج 1200 وما فوق)، ناقل وسيط، نظام تخزين كتل الإطارات الأوتوماتيكي، ناقل تفريغ حاوية التخزين، مطحنة مسحوق المطاط (XKP450 وما فوق)، فاصل هوائي نايلون، ونظام ناقل جمع مسحوق المطاط. تعمل هذه الآلات معًا لإكمال العملية الكاملة من المعالجة المسبقة للإطار، التقطيع، الطحن، فصل الشوائب إلى جمع مسحوق المطاط النهائي.
مع قدرة سحق قوية، وأتمتة عالية، وتشغيل مستمر مستقر، الحل 3 مثالي لمعالجة إطارات الطرق الوعرة الكبيرة. يحسن الكفاءة بشكل كبير، يقلل من تكاليف العمالة، ويضمن إنتاج مسحوق مطاط عالي الجودة، مما يجعله حلاً مثاليًا لمشاريع إعادة تدوير الإطارات الصناعية الكبيرة.
آلة قطع إطارات الطرق الوعرة
آلة سحب أسلاك الفولاذ من إطارات الطرق الوعرة (4 أمتار) مصممة خصيصًا لمعالجة إطارات الطرق الوعرة الكبيرة ذات القطر 1800–4000 مم . تُستخدم لسحب سلك الحافة الفولاذي مباشرة من حافة الإطار، مما يجعلها خطوة أساسية في إعادة تدوير إطارات الطرق الوعرة.
| اسم | آلة سحب أسلاك OTR (4 أمتار) |
| قوة | 22 3 كيلوواط |
| حجم الآلة | 7.5 × 2.2 × 3.3 م |
| وزن | 9500 كجم |
| حجم الإطارات المناسب | إطارات OTR من 1800 إلى 4000 مم |
| سعة | دورة واحدة كل دقيقتين |
آلة تفكيك الإطارات الطرق الوعرة
آلة قطع إطارات الطرق الوعرة تُستخدم لقطع إطارات الطرق الوعرة بعد إزالة سلك الحافة الفولاذي. مصممة للإطارات الكبيرة التي تتراوح بين 1400 إلى 4000 مم، مما يجعلها خطوة أساسية في عملية إعادة تدوير إطارات الطرق الوعرة.
| قوة | 7.5 كيلوواط |
| حجم الآلة | 3.13 × 1.65 × 2.7 م |
| وزن | 7200 كجم |
| حجم الإطارات المناسب | إطارات OTR من 1400 إلى 4000 مم بدون حلقات |
| سعة | قطعتان في الدقيقة |
فاصل حلقات الفولاذ للإطارات الطرق الوعرة
خط إعادة تدوير الإطارات التالفة (الحل 4) مصمم خصيصًا لـ إطارات الطرق الوعرة ذات القطر فوق 2100 مم ، يوفر حلاً كاملاً وفعالًا لمعالجة إطارات الطرق الوعرة العملاقة المستخدمة في التعدين والبناء والصناعات الثقيلة.
يشمل هذا الحل مجموعة كاملة من المعدات عالية الأداء: آلة تفكيك إطارات OTR، آلة قطع إطارات OTR، فاصل حلقات الصلب OTR، مكينة التقطيع الثقيلة (نموذج 1200 وما فوق)، ناقل وسيط، نظام تخزين كتل الإطارات الأوتوماتيكي، ناقل تفريغ حاوية التخزين، مطحنة مسحوق المطاط (XKP450 وما فوق)، فاصل هوائي نايلون، ونظام ناقل جمع مسحوق المطاط. يغطي العملية تفكيك الإطارات، التقطيع، فصل الحلقات الصلبة، التقطيع، الطحن، وإزالة الشوائب، لضمان إنتاج سلس ومستمر.
فيديو عمل خط إعادة تدوير الإطارات التالفة
آلة تفكيك الإطارات الطرق الوعرة مصممة خصيصًا لمعالجة إطارات الطرق الوعرة الكبيرة التي تتراوح بين 1400–2000 مم . تُستخدم لقطع وفصل الإطارات الهندسية الكاملة إلى 4–6 أجزاء ، بما في ذلك حلقات الحافة، والجزء العلوي، وأقسام التاج، مما يسهل التعامل مع المادة في مراحل إعادة التدوير التالية.
| 94.5 كيلو واط | نموذج 1 (النوع الكبير) | نموذج 2 (النوع القياسي) |
|---|---|---|
| قوة | 30.5 كيلوواط | 7.5 5.5 كيلوواط |
| حجم الآلة | 7.25 × 3.8 × 2.98 م | 4.35 × 3.8 × 2.4 م |
| وزن | 9900 كجم | 5.6 طن |
| حجم الإطارات المناسب | R35–R63 | 1400–2000 مم |
| سعة | 10–30 دقيقة لكل إطار | 7–15 دقيقة لكل إطار |
| مادة الشفرة | سبائك فولاذ التنجستن | سبائك فولاذ التنجستن |
الكاوتشوك المفتت، المعروف أيضًا باسم مسحوق المطاط، يُنتج على نطاق واسع من إعادة تدوير الإطارات التالفة وأصبح مادة معاد تدويرها مهمة في العديد من الصناعات. يُستخدم بشكل شائع في إنتاج أرضيات المطاط، أسطح الملاعب، مسارات الجري، ومواد الملاعب الرياضية بفضل مرونته الممتازة وامتصاص الصدمات.
فاصل حلقات الفولاذ للإطارات الطرق الوعرة يُستخدم بشكل رئيسي لفصل سلك الحافة الفولاذي من إطارات الطرق الوعرة 1400–4000 مم . وهو آلة مهمة في عملية إعادة تدوير إطارات الطرق الوعرة، مصممة للتعامل مع حلقات الحافة الثقيلة بعد التفكيك.
| قوة | 35.5 كيلوواط |
| حجم الآلة | 3.65 × 2.1 × 1.95 م |
| وزن | 6200 كجم |
| حجم الإطارات المناسب | حلقات حبة الإطار من 1400 إلى 4000 مم |
| سعة | حلقة حبة واحدة كل 2–5 دقائق |
خاتمة
ختامًا، يوفر خط إعادة تدوير الإطارات التالفة حلاً كاملاً وفعالًا ومرنًا لمعالجة جميع أنواع الإطارات التالفة، بما في ذلك إطارات الركاب، إطارات الشاحنات، وإطارات الهندسة الكبيرة.
إذا كنت تبحث عن حل موثوق ومربح لإعادة تدوير الإطارات، لا تتردد في الاتصال بنا لمزيد من التفاصيل، الدعم الفني، وعرض أسعار مخصص — نحن مستعدون لمساعدتك في بدء أو ترقية عمل إعادة تدوير الإطارات الخاص بك.