La ligne de recyclage de pneus usagés est un système complet utilisé pour convertir les pneus usagés en matériaux réutilisables tels que la poudre de caoutchouc, les fils d'acier et les fibres. Elle est conçue pour améliorer l'efficacité du recyclage tout en réduisant la pollution environnementale causée par les pneus jetés. À travers une série d'étapes de traitement comprenant la découpe, le broyage, la séparation et le broyage, la ligne garantit que chaque composant du pneu est efficacement utilisé.
Cette ligne de recyclage de pneus usagés se compose principalement d'une machine à couper les anneaux de pneus, d'une machine à découper des bandes, d'une machine à découper des blocs, d'un séparateur de perles d'acier, d'une machine à broyer le caoutchouc, d'une machine de criblage et d'un séparateur de fibres. Ces machines travaillent ensemble pour d'abord couper les pneus entiers en morceaux gérables, puis réduire progressivement en plus petites particules de caoutchouc ou en poudre, tout en séparant les fils d'acier et les fibres pour obtenir des produits finaux de haute pureté.
Avec des performances stables et une haute automatisation, la ligne de recyclage de pneus usagés est adaptée au traitement des pneus de voiture, des pneus de camion et d'autres produits en caoutchouc usagés. Elle est largement utilisée dans les usines de recyclage, les entreprises de protection de l'environnement et les industries de fabrication de caoutchouc, fournissant une solution efficace et écologique pour transformer les pneus usagés en ressources précieuses.
Applications de la poudre de caoutchouc
applications de poudre de caoutchouc
Processus de travail principal de la ligne de recyclage de pneus usagés
Composants principaux de la ligne de recyclage de pneus usagés
Les composants principaux de la ligne de recyclage de pneus usagés comprennent une machine à couper les anneaux de pneus, une machine à découper des bandes, une machine à découper des blocs, un séparateur de perles d'acier, une machine à broyer le caoutchouc, une machine de criblage et un séparateur de fibres. Ces machines travaillent ensemble étape par étape pour couper, broyer, séparer et moudre les pneus usagés en poudre de caoutchouc propre, fils d'acier et fibres, garantissant une production de recyclage efficace et continue.
Machine à couper les anneaux de pneus
La machine à couper les anneaux de pneus est utilisée pour séparer la couronne du pneu, le flanc du pneu et la perle des pneus usagés, ce qui en fait le premier processus dans le recyclage des pneus usagés. Elle est adaptée au traitement des pneus de type supérieur à 650, y compris les pneus en nylon et en fil d'acier.
4 KW 0.75KW
| Puissance du moteur | Plage de travail |
| Capacité | ∮650-1250 mm |
| Taille (L*W*H) | 1.8m*1.3m*1.6m |
| 650 kg | Paramètres de la machine à couper les anneaux de pneus |
| Poids | Cette machine est équipée de deux couteaux circulaires fabriqués à partir de matériaux spéciaux résistants à l'usure, garantissant une grande dureté et durabilité. Les lames peuvent être aiguisées plusieurs fois et sont capables de traiter jusqu'à 1200 pneus à ceinture d'acier. Pour des tailles de pneus plus grandes, la machine peut également être personnalisée pour répondre à des besoins de production spécifiques, ce qui en fait une partie fiable et efficace du processus de recyclage des pneus. |
Machine à découper les bandes de pneus
La machine à découper les bandes de pneus est utilisée pour couper le flanc du pneu en bandes après que la perle a été retirée. Elle est principalement conçue pour le traitement des pneus usagés et aide à préparer les matériaux pour la prochaine étape de recyclage. La largeur des bandes peut être ajustée en fonction des exigences de production, offrant une opération flexible.
5.5 KW
| Puissance du moteur | Vitesse du moteur |
| Capacité | 45r/min |
| 1.3m*0.8m*1.65m | 850 kg |
| 650 kg | Spécification de la bande de découpe |
| Poids | Bande de 3-5 cm de large |
| Paramètres de la machine à découper les bandes de pneus | Cette machine est conçue avec un système de lame en alliage durable qui est résistant à l'usure et peut être aiguisé et réutilisé plusieurs fois. Sa structure comprend un cadre, un moteur, un système de transmission et un dispositif d'équilibre de sécurité, garantissant un fonctionnement stable avec une faible consommation d'énergie. Avec une vitesse de découpe uniforme, une opération facile et des performances de sécurité fiables, la machine de découpe de blocs de pneus est une solution efficace pour améliorer la productivité globale du recyclage. |
Machine de découpe de blocs de pneus
La machine de découpe de blocs de pneus est utilisée pour découper davantage les bandes de caoutchouc en petits blocs avant qu'ils ne soient alimentés dans la machine de broyage principale. C'est un équipement de soutien important dans le processus de recyclage des pneus usagés, aidant à améliorer l'efficacité d'alimentation et à garantir un fonctionnement fluide de la ligne de production. La machine fonctionne grâce à la coordination de couteaux mobiles et d'un couteau fixe, fournissant une forte force de découpe et des performances stables.
Machine de découpe de blocs de pneus QKJ-358
| Taper | 18.5kw | Spécification de la tranche de découpe |
| Puissance du moteur | Vitesse du moteur | 3*5*6cm |
| Capacité | 800kg/heure | 1500kg/heure |
| 5cm*5cm | L*W*H | 1.0*0.8*1.4m |
| 1.3*1.1*1.5m | 800 kg | Paramètres de la machine de découpe de blocs de pneus |
| Poids | Son principe de fonctionnement est basé sur deux arbres de rouleaux rotatifs parallèles qui fonctionnent à la même vitesse. Lorsque la perle du pneu est introduite dans l'espace entre les deux rouleaux, elle est fortement comprimée, écrasée, cisaillée et déchirée par les rouleaux rotatifs. Après un roulage et une extrusion répétés, le fil d'acier est progressivement séparé du caoutchouc, permettant un retrait efficace de l'acier. | 1200kg |
Séparateur de fils d'acier de pneus
Le séparateur de fils d'acier de pneus est utilisé pour séparer le fil d'acier de la perle du pneu (cercle de pneu) pendant le processus de recyclage des pneus usagés. Il joue un rôle important dans l'amélioration de la pureté des matériaux et la préparation des pièces en caoutchouc pour un traitement ultérieur.
18.5KW
| Puissance du moteur | 2*1.9*1.8m |
| Capacité | 1800 kg |
| 650 kg | Paramètres du séparateur de fils d'acier de pneus |
| Poids | Elle est disponible en plusieurs modèles avec différentes capacités, permettant aux utilisateurs de choisir l'option la plus adaptée en fonction de leurs exigences de production et de la taille des matières premières. Avec des performances stables et une configuration flexible, la machine à broyer la poudre de caoutchouc fournit une solution efficace pour produire de la poudre de caoutchouc recyclée de haute qualité. |
Machine à broyer la poudre de caoutchouc
La machine à broyer la poudre de caoutchouc est conçue pour traiter des blocs de pneus de 30 à 100 mm en fine poudre de caoutchouc allant de 5 à 40 mesh. Pendant le processus de broyage, elle peut également séparer efficacement les fils d'acier et les fibres de nylon, garantissant une pureté plus élevée de la poudre de caoutchouc finale.
Ligne SL-350
| 250-300kg/h | 20 mesh(1.25mm) | 180-230 kg/h |
| 30 mesh(0.83mm) | 150-210 kg/h | |
| 40 mesh(0.63mm) | 80-120 kg/h | |
| Ligne SL-400 | 300-350kg/h | |
| 240-280kg/h | 20 mesh(1.25mm) | Machine de démontage de moteurs usagés |
| 30 mesh(0.83mm) | 150-175kg/h | |
| 40 mesh(0.63mm) | Ligne SL-450 | |
| Ligne SL-400 | 500-600 kg/h | |
| 400-500 kg/h | 20 mesh(1.25mm) | 350-450 kg/h |
| 30 mesh(0.83mm) | 200-250 kg/h | |
| 40 mesh(0.63mm) | Ligne SL-560 | |
| Ligne SL-400 | 900-1000 kg/h | |
| 600-700 kg/h | 20 mesh(1.25mm) | 450-550 kg/h |
| 30 mesh(0.83mm) | 300-350 kg/h | |
| 40 mesh(0.63mm) | Ligne SL-560D | |
| Ligne SL-400 | 1500-1600 kg/h | |
| 1200-1300 kg/h | 20 mesh(1.25mm) | 1000-1100kg/h |
| 30 mesh(0.83mm) | 800-900 kg/h | |
| 40 mesh(0.63mm) | Ligne SL-660 | |
| Ligne SL-400 | 2100-2300kg/h | |
| 1600-1700kg/h | 20 mesh(1.25mm) | 1200-1300kg/h |
| 30 mesh(0.83mm) | 900-1000kg/h | |
| 40 mesh(0.63mm) | Paramètres de la machine à broyer la poudre de caoutchouc | |
| Ligne SL-400 | En utilisant la technologie de séparation à air, cette machine garantit un retrait efficace et précis des fibres, résultant en une poudre de caoutchouc plus propre adaptée à des applications de haute qualité. En plus du recyclage des pneus, le séparateur de fibres de caoutchouc peut également être utilisé dans les industries chimiques pour la séparation et la classification de poudres fines. Avec ses performances fiables, il joue un rôle important dans l'amélioration de la qualité et de la valeur globales des matériaux en caoutchouc recyclés. |
Séparateur de fibres de caoutchouc
Le séparateur de fibres de caoutchouc est principalement utilisé pour retirer les fibres fines de la poudre de caoutchouc pendant le processus de recyclage des pneus usagés, en particulier lors du traitement des pneus en nylon. Sa fonction principale est de séparer les résidus de nylon ou de fibres textiles de la poudre de caoutchouc, améliorant considérablement la pureté et la qualité du produit final.
Vitesse du moteur
| Puissance du moteur | Vitesse du moteur |
| 1500*1500*3400mm | 1600 kg |
| Capacité | 800-1000kg/h |
| 650 kg | Paramètres du séparateur de fibres de caoutchouc |
| Poids | solution de ligne de recyclage de pneus usagés entièrement automatique 1 |
Solutions optionnelles flexibles pour la ligne de recyclage des pneus usagés
En plus des configurations de base mentionnées ci-dessus, notre ligne de recyclage de pneus usagés propose également une variété de solutions optionnelles pour répondre aux différentes exigences des clients. Toutes les solutions peuvent être personnalisées en fonction de la capacité, de la taille des matières premières et des besoins en produits finis, aidant les clients à atteindre un recyclage des pneus efficace et rentable.
Solution 1
La ligne de recyclage de pneus usagés entièrement automatique (Solution 1) est un système complet et hautement efficace conçu pour le traitement à grande échelle des pneus et la production de poudre de caoutchouc. Elle comprend des équipements clés tels qu'une machine à tirer les fils, une machine de découpe, un broyeur, un convoyeur intermédiaire, un système de stockage automatique de blocs de pneus, un convoyeur de décharge du bac de stockage, un broyeur de poudre de caoutchouc, un séparateur à air en nylon et un système de collecte de poudre de caoutchouc.
Usine de machines à broyer des pneus
Machine à broyer des pneus
La machine à broyer des pneus est principalement utilisée pour déchiqueter les pneus usagés en petits blocs de caoutchouc, généralement de taille 50–100 mm. Elle est adaptée au traitement des pneus de voiture, des pneus de camion et des pneus d'ingénierie démontés, ce qui en fait une étape essentielle dans le processus de recyclage des pneus.
Article
| 94.5 kW | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pouvoir | 157 kW | 188.5 kW | 328.5 kW | 2 ton/h | 4 ton/h |
| Capacité | 5–6 ton/h | 8–10 ton/h | 5–6 tonnes/h | 8–10 tonnes/h | 15–20 t/h |
| Taille de la machine principale | 4×2,2×2,8 m | 5×2,6×3,2 m | 5×2,6×3,2 m | 20×10×3,5 m | 20×12×4 m |
| Poids | 10 tonnes | 13 tonnes | 15,8 tonnes | 18,6 tonnes | 26 tonnes |
| Exigence d'espace | 9×5×2,8 m | 10×6×3,2 m | 10×6×3,2 m | 20×10×3,5 m | 20×12×4 m |
| Taille d'alimentation | <900 mm | <1000 mm | <1200 mm | <1200 mm | <1400 mm |
| Taille de sortie | 50 mm | 60 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
| Diamètre de la lame | 360 mm | 440 mm | 510 mm | 580 mm | 650 mm |
| Épaisseur de la lame | 50 mm | 50 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
| Nombre de lames | 16 pcs | 16 pcs | 18 pcs | 20 pcs | 18 pcs |
| Matériau de la lame | Lames en alliage composite | Lames en alliage composite | Lames en alliage composite | Lames en alliage composite | Lames en alliage composite |
| Taille de la bande transporteuse | 7200 × 950 mm | 7200 × 1150 mm | 7200 × 1350 mm | 7200 × 1350 mm | 7200 × 1550 mm |
Solution 3
La ligne de recyclage de pneus usagés entièrement automatique (Solution 2) est un système avancé et efficace conçu pour traiter les pneus usagés en poudre de caoutchouc de haute qualité. Elle intègre plusieurs machines dans une ligne de production continue, y compris une machine à couper les perles de pneus et une machine de découpe intégrée, un séparateur de fils d'acier, un broyeur, un convoyeur intermédiaire, un système de stockage automatique de blocs de pneus, un convoyeur de décharge du bac de stockage, un broyeur de poudre de caoutchouc, un séparateur à air en nylon et un système de collecte de poudre de caoutchouc.
Machine de retrait et de découpe de l'anneau en acier de pneu
La machine de retrait et de découpe de l'anneau en acier de pneu est l'une des machines de traitement de flanc de pneus de camion les plus avancées sur le marché. Elle est spécialement conçue pour traiter de grands pneus de camion et peut retirer et couper efficacement la perle du pneu en une seule opération, séparant directement l'anneau en acier du pneu.
| Pouvoir | 7,5 3 kW |
| Taille de la machine | 2,45 × 1 × 1,7 m |
| Taille de l'emballage caisse en bois | 2,6 × 1,2 × 1,9 m |
| Poids | 1500 kg |
| Taille de pneu applicable | Pneus de 900–1200 mm |
| Capacité | 3 ton/h |
Machine à tirer les fils d'acier OTR
La Ligne de recyclage de pneus usagés (Solution 3) est spécialement conçue pour les pneus OTR d'un diamètre de 1400–4000 mm, ce qui la rend adaptée aux grands pneus hors route utilisés dans l'exploitation minière, la construction et les équipements industriels lourds. Cette solution est un système de recyclage complet à haute capacité qui convertit efficacement les pneus surdimensionnés en précieuse poudre de caoutchouc.
Le processus comprend la machine d'étirage de fil OTR, la machine de coupe OTR, le broyeur lourd (modèle 1200 et plus), le convoyeur intermédiaire, le système automatique de stockage de blocs de pneus, le convoyeur de décharge de trémie, le concasseur de poudre de caoutchouc (XKP450 et plus), le séparateur d'air pour nylon et le système de convoyage de collecte de poudre de caoutchouc. Ces machines travaillent ensemble pour compléter le processus complet depuis le pré-traitement des pneus, le broyage, le broyage fin et la séparation des impuretés jusqu'à la collecte finale de la poudre de caoutchouc.
Avec une forte capacité de broyage, une haute automatisation et un fonctionnement continu stable, Solution 3 est idéale pour le traitement des grands pneus OTR. Elle améliore considérablement l'efficacité, réduit les coûts de main-d'œuvre et garantit une production de poudre de caoutchouc de haute qualité, ce qui en fait une solution parfaite pour les projets de recyclage de pneus industriels à grande échelle.
Machine de découpe de pneus OTR
La machine à tirer les fils d'acier OTR (4 mètres) est spécialement conçue pour traiter de grands pneus hors route d'un diamètre de 1800–4000 mm. Elle est utilisée pour retirer directement le fil de perle d'acier du jante du pneu, ce qui en fait une première étape essentielle dans le recyclage des pneus OTR.
| Nom | Machine d'étirage de fil OTR (4 mètres) |
| Pouvoir | 22 3 kW |
| Taille de la machine | 7,5 × 2,2 × 3,3 m |
| Poids | 9500 kg |
| Taille de pneu applicable | Pneus OTR de 1800–4000 mm |
| Capacité | Un cycle toutes les 2 minutes |
Machine de démontage OTR
La machine de découpe de pneus OTR est utilisée pour trancher les pneus OTR après que le fil d'acier de la perle a déjà été retiré. Elle est conçue pour les grands pneus hors route allant de 1400 à 4000 mm, ce qui en fait une étape essentielle dans le processus de recyclage des pneus OTR.
| Pouvoir | 7,5 kW |
| Taille de la machine | 3,13 × 1,65 × 2,7 m |
| Poids | 7200 kg |
| Taille de pneu applicable | Pneus OTR déjantés de 1400–4000 mm |
| Capacité | 2 coupes par minute |
Séparateur d'anneaux en acier OTR
La Ligne de recyclage de pneus usagés (Solution 4) est spécialement conçue pour les pneus OTR d'un diamètre supérieur à 2100 mm, fournissant une solution complète et efficace pour le traitement des pneus ultra-grands hors route utilisés dans l'exploitation minière, la construction et les industries lourdes.
Cette solution comprend un ensemble complet d'équipements haute performance : machine de démontage OTR, machine de coupe OTR, séparateur d'anneau en acier OTR, broyeur lourd (modèle 1200 et plus), convoyeur intermédiaire, système automatique de stockage de blocs de pneus, convoyeur de décharge de trémie, concasseur de poudre de caoutchouc (XKP450 et plus), séparateur d'air pour nylon et système de convoyage de collecte de poudre de caoutchouc. Le processus couvre le démontage des pneus, la coupe, la séparation des anneaux en acier, le broyage, le moussage et l'élimination des impuretés, garantissant une production fluide et continue.
Vidéo de travail de la ligne de recyclage de pneus usagés
La machine de démontage OTR est spécialement conçue pour traiter de grands pneus hors route allant de 1400–2000 mm. Elle est utilisée pour couper et séparer des pneus d'ingénierie entiers en 4–6 parties, y compris l'anneau de perle, la bande de roulement et les sections de couronne, rendant le matériau plus facile à manipuler lors des étapes de recyclage ultérieures.
| 94.5 kW | Modèle 1 (Grande Taille) | Modèle 2 (Type Standard) |
|---|---|---|
| Pouvoir | 30,5 kW | 7,5 5,5 kW |
| Taille de la machine | 7,25 × 3,8 × 2,98 m | 4,35 × 3,8 × 2,4 m |
| Poids | 9900 kg | 5,6 tonnes |
| Taille de pneu applicable | R35–R63 | 1400–2000 mm |
| Capacité | 10–30 minutes par pneu | 7–15 minutes par pneu |
| Matériau de la lame | Alliage en carbure de tungstène | Alliage en carbure de tungstène |
Le caoutchouc en granulés, également connu sous le nom de poudre de caoutchouc, est largement produit à partir du recyclage des pneus usagés et est devenu un matériau recyclé important dans de nombreuses industries. Il est couramment utilisé dans la production de revêtements en caoutchouc, de surfaces de terrains de jeux, de pistes de course et de matériaux pour terrains sportifs en raison de son excellente élasticité et de son absorption des chocs.
Le séparateur d'anneaux en acier OTR est principalement utilisé pour séparer le fil d'acier de perle des pneus hors route (OTR) de 1400–4000 mm. C'est une machine importante dans le processus de recyclage des pneus OTR, conçue pour traiter les anneaux de perles de pneus lourds après démontage.
| Pouvoir | 35,5 kW |
| Taille de la machine | 3,65 × 2,1 × 1,95 m |
| Poids | 6200 kg |
| Taille de pneu applicable | Anneaux de talon de pneus de 1400–4000 mm |
| Capacité | 1 anneau de talon toutes les 2–5 minutes |
Conclusion
En conclusion, notre ligne de recyclage de pneus usagés fournit une solution complète, efficace et flexible pour le traitement de tous les types de pneus usagés, y compris les pneus de passagers, les pneus de camion et les grands pneus d'ingénierie OTR.
Si vous recherchez une solution de recyclage de pneus fiable et rentable, n'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails, un support technique et un devis personnalisé — nous sommes prêts à vous aider à démarrer ou à améliorer votre activité de recyclage de pneus.