The Линия переработки отработанных шин is a complete system used to convert waste tires into reusable materials such as rubber powder, steel wire, and fiber. It is designed to improve recycling efficiency while reducing environmental pollution caused by discarded tires. Through a series of processing steps including cutting, crushing, separation, and grinding, the line ensures that each component of the tire is effectively utilized.
Этот Линия переработки отработанных шин mainly consists of a tire ring cutter, strip cutting machine, block cutting machine, steel bead separator, rubber grinding machine, screening machine, and fiber separator. These machines work together to first cut whole tires into manageable pieces, then gradually reduce them into smaller rubber particles or powder, while separating steel wires and fibers to achieve high-purity final products.
With stable performance and high automation, the Линия переработки отработанных шин is suitable for processing car tires, truck tires, and other waste rubber products. It is widely used in recycling plants, environmental protection companies, and rubber manufacturing industries, providing an efficient and eco-friendly solution for turning waste tires into valuable resources.
Применение резинового порошка
Применение резинового порошка
Основной рабочий процесс линии переработки отработанных шин

Основные компоненты линии переработки отработанных шин
The Основные компоненты линии переработки отработанных шин include a tire ring cutter, strip cutting machine, block cutting machine, steel bead separator, rubber grinding machine, screening machine, and fiber separator. These machines work together step by step to cut, crush, separate, and grind waste tires into clean rubber powder, steel wire, and fiber, ensuring efficient and continuous recycling production.

Машина для резки шинных колец
The Машина для резки шинных колец is used for separating the tire crown, tire sidewall, and bead of waste tires, making it the first process in waste tire recycling. It is suitable for processing tires larger than 650 type, including both nylon and steel wire tires.
4 кВт 0.75 кВт

| Мощность двигателя | Рабочий диапазон |
| Емкость | ∮650-1250 мм |
| Размер (Д*Ш*В) | 1.8 м*1.3 м*1.6 м |
| 650 кг | Параметры машины для резки шинных колец |
| Масса | Эта машина оснащена двумя круглыми ножами, изготовленными из специальных износостойких материалов, что обеспечивает высокую твердость и долговечность. Лезвия могут многократно затачиваться и способны обрабатывать до 1200 шин с металлическим кордом. Для более крупных размеров шин машина также может быть настроена в соответствии с конкретными производственными потребностями, что делает её надежной и эффективной частью процесса переработки шин. |
Машина для резки шинных полос
The Машина для резки шинных полос is used to cut the tire sidewall into strips after the bead has been removed. It is mainly designed for processing waste tires and helps prepare materials for the next recycling stage. The strip width can be adjusted according to production requirements, offering flexible operation.
5.5 кВт

| Мощность двигателя | Скорость мотора |
| Емкость | 45 об/мин |
| 1.3м*0.8м*1.65м | 850 кг |
| 650 кг | Спецификация резки полосы |
| Масса | Полоска шириной 3-5 см |
| Параметры машины для резки шинных полос | Эта машина разработана с прочной системой лезвий из сплава, которая устойчива к износу и может затачиваться и повторно использоваться несколько раз. Её конструкция включает раму, мотор, трансмиссионную систему и устройство для балансировки безопасности, что обеспечивает стабильную работу с низким потреблением энергии. С равномерной скоростью резки, простотой в эксплуатации и надежной безопасностью, машина для резки шинных блоков является эффективным решением для повышения общей производительности переработки. |
Машина для резки шинных блоков
The Машина для резки шинных блоков is used to further cut rubber strips into small blocks before they are fed into the main crushing machine. It is an important supporting equipment in the waste tire recycling process, helping improve feeding efficiency and ensuring smooth operation of the production line. The machine works through the coordination of moving knives and a fixed knife, providing strong cutting force and stable performance.
QKJ-358 Обычная машина для резки шинных блоков

| Тип | 18.5 кВт | Спецификация резки слайса |
| Мощность двигателя | Скорость мотора | 3*5*6 см |
| Емкость | 800 кг/ч | 1500 кг/ч |
| 5 см*5 см | Д*Ш*В | 1.0*0.8*1.4м |
| 1.3*1.1*1.5 м | 800 кг | Параметры машины для резки шинных блоков |
| Масса | Принцип работы основан на двух параллельных вращающихся валках, которые работают на одной скорости. Когда обод шины подается в пространство между двумя валками, он сильно сжимается, сжимается, срезается и рвется вращающимися валками. После многократного прокатывания и экструзии стальная проволока постепенно отделяется от резины, достигая эффективного удаления стали. | 1200кг |
Сепаратор стальной проволоки шин
The Сепаратор стальной проволоки шин is used to separate the steel wire from the tire bead (tire circle) during the waste tire recycling process. It plays an important role in improving material purity and preparing rubber parts for further processing.
18.5 кВт

| Мощность двигателя | 2*1.9*1.8 м |
| Емкость | 1800 кг |
| 650 кг | Параметры сепаратора стальной проволоки шин |
| Масса | Она доступна в нескольких моделях с различными мощностями, что позволяет пользователям выбрать наиболее подходящий вариант в зависимости от их производственных требований и размера сырья. С стабильной работой и гибкой конфигурацией машина для дробления резинового порошка предоставляет эффективное решение для производства высококачественного переработанного резинового порошка. |
Машина для дробления резинового порошка
The Машина для дробления резинового порошка is designed to process tire blocks of 30–100 mm into fine rubber powder ranging from 5 to 40 mesh. During the crushing process, it can also effectively separate steel wire and nylon fiber, ensuring a higher purity of the final rubber powder.
SL-350 Линия

| 250-300 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 180-230 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 150-210 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | 80-120 кг/ч | |
| SL-400 Линия | 300-350 кг/ч | |
| 240-280 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | Машина для демонтажа отходящих моторов |
| 30 сетка (0.83 мм) | 150-175 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-450 Линия | |
| SL-400 Линия | 500-600 кг/ч | |
| 400-500 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 350-450 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 200-250 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-560 Линия | |
| SL-400 Линия | 900-1000 кг/ч | |
| 600-700 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 450-550 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 300-350 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-560D Линия | |
| SL-400 Линия | 1500-1600 кг/ч | |
| 1200-1300 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 1000-1100 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 800-900 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-660 Линия | |
| SL-400 Линия | 2100-2300 кг/ч | |
| 1600-1700 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 1200-1300 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 900-1000 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | Параметры машины для дробления резинового порошка | |
| SL-400 Линия | Используя технологию воздушного разделения, эта машина обеспечивает эффективное и точное удаление волокон, что приводит к более чистому резиновому порошку, подходящему для высококачественных применений. В дополнение к переработке шин, сепаратор резиновых волокон также может использоваться в химической промышленности для разделения и классификации мелкого порошка. Благодаря своей надежной работе он играет важную роль в повышении общего качества и ценности переработанных резинок. |
Сепаратор резиновых волокон
The Сепаратор резиновых волокон is mainly used to remove fine fiber from rubber powder during the waste tire recycling process, especially when processing nylon tires. Its primary function is to separate residual nylon or textile fibers from the rubber powder, significantly improving the purity and quality of the final product.
Скорость мотора

| Мощность двигателя | Скорость мотора |
| 1500*1500*3400 мм | 1600 кг |
| Емкость | 800-1000 кг/ч |
| 650 кг | Параметры сепаратора резиновых волокон |
| Масса | Полностью автоматическое решение для линии переработки отработанных шин 1 |
Гибкие дополнительные решения для линии переработки отработанных шин
In addition to the basic configurations mentioned above, our Линия переработки отработанных шин also offers a variety of optional solutions to meet different customer requirements. All solutions can be customized according to capacity, raw material size, and final product needs, helping customers achieve efficient and cost-effective tire recycling.
Решение 1

The fully automatic Waste tire recycling line (Solution 1) is a complete and highly efficient system designed for large-scale tire processing and rubber powder production. It includes key equipment such as a wire drawing machine, cutting machine, shredder, intermediate conveyor, automatic tire block storage system, discharge conveyor from the storage bin, rubber powder crusher, nylon air separator, and rubber powder collection conveyor system.
Фабрика машин для дробления шин
Машина для дробления шин
The Машина для дробления шин is mainly used to shred waste tires into smaller rubber blocks, typically sized 50–100 mm. It is suitable for processing car tires, truck tires, and dismantled engineering tires, making it an essential step in the tire recycling process.
Элемент

| 94.5 кВт | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|
| Власть | 157 кВт | 188.5 кВт | 328.5 кВт | 2 т/ч | 4 т/ч |
| Емкость | 5–6 т/ч | 8–10 т/ч | 5–6 тонн/ч | 8–10 тонн/ч | 15–20 тонн/ч |
| Размер главной машины | 4×2.2×2.8 м | 5×2.6×3.2 м | 5×2.6×3.2 м | 20×10×3.5 м | 20×12×4 м |
| Масса | 10 тонн | 13 тонн | 15.8 тонн | 18.6 тонн | 26 тонн |
| Требования к пространству | 9×5×2.8 м | 10×6×3.2 м | 10×6×3.2 м | 20×10×3.5 м | 20×12×4 м |
| Размер загрузки | <900 мм | <1000 мм | <1200 мм | <1200 мм | <1400 мм |
| Размер выхода | 50 мм | 60 мм | 60 мм | 75 мм | 100 мм |
| Диаметр лезвия | 360 мм | 440 мм | 510 мм | 580 мм | 650 мм |
| Толщина лезвия | 50 мм | 50 мм | 60 мм | 75 мм | 100 мм |
| Количество лезвий | 16 шт. | 16 шт. | 18 шт. | 20 шт. | 18 шт. |
| Материал лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия |
| Размер конвейерной ленты | 7200 × 950 мм | 7200 × 1150 мм | 7200 × 1350 мм | 7200 × 1350 мм | 7200 × 1550 мм |
Решение 3
The fully automatic Waste tire recycling line (Solution 2) is an advanced and efficient system designed for processing waste tires into high-quality rubber powder. It integrates multiple machines into a continuous production line, including a tire bead cutting and cutting-integrated machine, steel wire separator, shredder, intermediate conveyor, automatic tire block storage system, storage bin discharge conveyor, rubber powder crusher, nylon air separator, and rubber powder collection conveyor system.

Машина для удаления и резки стального кольца шин
The Машина для удаления и резки стального кольца шин is one of the most advanced truck tire sidewall processing machines on the market. It is specially designed to handle large truck tires and can efficiently remove and cut the tire bead in one operation, directly separating the steel ring from the tire.

| Власть | 7.5 3 кВт |
| Размер машины | 2.45 × 1 × 1.7 м |
| Размер упаковки в деревянном ящике | 2.6 × 1.2 × 1.9 м |
| Масса | 1500 кг |
| Применимый размер шины | 900–1200 мм шины |
| Емкость | 3 тонны/ч |
Машина для вытягивания стальной проволоки OTR

The Waste Tire Recycling Line (Solution 3) is specially designed for OTR tires with a diameter of 1400–4000 mm, making it suitable for large off-the-road tires used in mining, construction, and heavy industrial equipment. This solution is a complete high-capacity recycling system that efficiently converts oversized tires into valuable rubber powder.
Процесс включает в себя машину для вытяжки проволоки OTR, машину для резки OTR, тяжелый шредер (модель 1200 и выше), промежуточный конвейер, автоматическую систему хранения блоков шин, конвейер для выгрузки из бункера, дробилку резинового порошка (XKP450 и выше), сепаратор нейлонового воздуха и систему сбора резинового порошка. Эти машины работают вместе, чтобы завершить полный процесс от предварительной обработки шин, дробления, измельчения и отделения примесей до окончательной сборки резинового порошка.
With strong crushing capacity, high automation, and stable continuous operation, Машина для вытягивания стальной проволоки OTR is ideal for processing large OTR tires. It significantly improves efficiency, reduces labor costs, and ensures high-quality rubber powder output, making it a perfect solution for large-scale industrial tire recycling projects.
Машина для резки шин OTR
The Машина для резки шин OTR (4 meters) is specially designed for processing large off-the-road tires with a diameter of 1800–4000 mm. It is used to directly pull out the steel bead wire from the tire rim, making it an essential first step in OTR tire recycling.

| Имя | Машина для вытяжки проволоки OTR (4 метра) |
| Власть | 22 3 кВт |
| Размер машины | 7.5 × 2.2 × 3.3 м |
| Масса | 9500 кг |
| Применимый размер шины | 1800–4000 мм шины OTR |
| Емкость | Один цикл каждые 2 минуты |
Машина для разборки OTR
The Машина для разборки OTR is used to slice OTR tires after the bead steel wire has already been removed. It is designed for large off-the-road tires ranging from 1400 to 4000 mm, making it an essential step in the OTR tire recycling process.

| Власть | 7.5 кВт |
| Размер машины | 3.13 × 1.65 × 2.7 м |
| Масса | 7200 кг |
| Применимый размер шины | 1400–4000 мм шины OTR без бортов |
| Емкость | 2 реза в минуту |
Сепаратор стального кольца OTR
The Waste Tire Recycling Line (Solution 4) is specially designed for OTR tires with a diameter above 2100 mm, providing a complete and efficient solution for processing ultra-large off-the-road tires used in mining, construction, and heavy-duty industries.
Это решение включает в себя полный набор высокопроизводительного оборудования: машина для демонтажа OTR, машина для резки OTR, сепаратор стальных колец OTR, тяжелый шредер (модель 1200 и выше), промежуточный конвейер, автоматическая система хранения блоков шин, конвейер для выгрузки из бункера, дробилка резинового порошка (XKP450 и выше), сепаратор нейлонового воздуха и система сбора резинового порошка. Процесс охватывает демонтаж шин, резку, отделение стальных колец, дробление, измельчение и удаление примесей, обеспечивая плавное и непрерывное производство.

Рабочее видео линии переработки отработанных шин
The Рабочее видео линии переработки отработанных шин is specially designed for processing large off-the-road tires ranging from 1400–2000 мм. It is used to cut and separate whole engineering tires into 4–6 parts, including the bead ring, tread, and crown sections, making the material easier to handle in subsequent recycling stages.

| 94.5 кВт | Модель 1 (Большой тип) | Модель 2 (Стандартный тип) |
|---|---|---|
| Власть | 30.5 кВт | 7.5 5.5 кВт |
| Размер машины | 7.25 × 3.8 × 2.98 м | 4.35 × 3.8 × 2.4 м |
| Масса | 9900 кг | 5.6 тонн |
| Применимый размер шины | R35–R63 | 1400–2000 мм |
| Емкость | 10–30 минут на шину | 7–15 минут на шину |
| Материал лезвия | Твердосплавная сталь | Твердосплавная сталь |
Крошка резины, также известная как резиновый порошок, широко производится из переработки отработанных шин и стала важным переработанным материалом во многих отраслях. Она обычно используется для производства резиновых полов, покрытий для игровых площадок, беговых дорожек и материалов для спортивных полей благодаря своей отличной эластичности и амортизации.
The Крошка резины, также известная как резиновый порошок, широко производится из переработки отработанных шин и стала важным переработанным материалом во многих отраслях. Она обычно используется для производства резиновых полов, покрытий для игровых площадок, беговых дорожек и материалов для спортивных полей благодаря своей отличной эластичности и амортизации. is mainly used to separate the steel bead wire from 1400–4000 mm off-the-road (OTR) tires. It is an important machine in the OTR tire recycling process, designed to handle heavy-duty tire bead rings after dismantling.

| Власть | 35.5 кВт |
| Размер машины | 3.65 × 2.1 × 1.95 м |
| Масса | 6200 кг |
| Применимый размер шины | 1400–4000 мм бортовые кольца шин |
| Емкость | 1 бортовое кольцо каждые 2–5 минут |
Заключение
В заключение, наш Линия переработки отработанных шин provides a complete, efficient, and flexible solution for processing all types of waste tires, including passenger tires, truck tires, and large OTR engineering tires.
Если вы ищете надежное и прибыльное решение для переработки шин, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией, технической поддержкой и индивидуальной ценой — мы готовы помочь вам начать или модернизировать ваш бизнес по переработке шин.
