Линия переработки отработанных шин — это полная система, используемая для преобразования отработанных шин в повторно используемые материалы, такие как резиновый порошок, стальная проволока и волокно. Она разработана для повышения эффективности переработки, снижая при этом загрязнение окружающей среды, вызванное выброшенными шинами. Через ряд этапов обработки, включая резку, дробление, разделение и измельчение, линия обеспечивает эффективное использование каждого компонента шины.
Эта Линия переработки отработанных шин в основном состоит из машины для резки шинных колец, машины для резки полос, машины для резки блоков, сепаратора стальной проволоки, машины для дробления резины, машины для сортировки и сепаратора волокон. Эти машины работают вместе, чтобы сначала резать целые шины на управляемые куски, а затем постепенно уменьшать их до более мелких резинок или порошка, одновременно отделяя стальные проволоки и волокна для достижения высокочистых конечных продуктов.
С стабильной работой и высокой автоматизацией, Линия переработки отработанных шин подходит для переработки автомобильных шин, шин грузовиков и других отработанных резинок. Она широко используется на перерабатывающих заводах, в компаниях по охране окружающей среды и в резинообрабатывающей промышленности, предоставляя эффективное и экологически чистое решение для превращения отработанных шин в ценные ресурсы.
Применение резинового порошка
Применение резинового порошка
Основной рабочий процесс линии переработки отработанных шин
Основные компоненты линии переработки отработанных шин
Основные компоненты линии переработки отработанных шин включают машину для резки шинных колец, машину для резки полос, машину для резки блоков, сепаратор стальной проволоки, машину для дробления резины, машину для сортировки и сепаратор волокон. Эти машины работают вместе шаг за шагом, чтобы резать, дробить, разделять и измельчать отработанные шины в чистый резиновый порошок, стальную проволоку и волокна, обеспечивая эффективное и непрерывное производство переработки.
Машина для резки шинных колец
Машина для резки шинных колец используется для отделения короны шины, боковины шины и обода от отработанных шин, что делает её первым процессом в переработке отработанных шин. Она подходит для переработки шин размером более 650 типа, включая как нейлоновые, так и стальные шины.
4 кВт 0.75 кВт
| Мощность двигателя | Рабочий диапазон |
| Емкость | ∮650-1250 мм |
| Размер (Д*Ш*В) | 1.8 м*1.3 м*1.6 м |
| 650 кг | Параметры машины для резки шинных колец |
| Масса | Эта машина оснащена двумя круглыми ножами, изготовленными из специальных износостойких материалов, что обеспечивает высокую твердость и долговечность. Лезвия могут многократно затачиваться и способны обрабатывать до 1200 шин с металлическим кордом. Для более крупных размеров шин машина также может быть настроена в соответствии с конкретными производственными потребностями, что делает её надежной и эффективной частью процесса переработки шин. |
Машина для резки шинных полос
Машина для резки шинных полос используется для резки боковины шины на полосы после удаления обода. Она в основном предназначена для переработки отработанных шин и помогает подготовить материалы для следующего этапа переработки. Ширина полосы может быть отрегулирована в соответствии с производственными требованиями, предлагая гибкую работу.
5.5 кВт
| Мощность двигателя | Скорость мотора |
| Емкость | 45 об/мин |
| 1.3м*0.8м*1.65м | 850 кг |
| 650 кг | Спецификация резки полосы |
| Масса | Полоска шириной 3-5 см |
| Параметры машины для резки шинных полос | Эта машина разработана с прочной системой лезвий из сплава, которая устойчива к износу и может затачиваться и повторно использоваться несколько раз. Её конструкция включает раму, мотор, трансмиссионную систему и устройство для балансировки безопасности, что обеспечивает стабильную работу с низким потреблением энергии. С равномерной скоростью резки, простотой в эксплуатации и надежной безопасностью, машина для резки шинных блоков является эффективным решением для повышения общей производительности переработки. |
Машина для резки шинных блоков
Машина для резки шинных блоков используется для дальнейшей резки резинок на мелкие блоки перед подачей их в основную дробилку. Это важное вспомогательное оборудование в процессе переработки отработанных шин, которое помогает повысить эффективность подачи и обеспечить плавную работу производственной линии. Машина работает за счет координации движущихся ножей и фиксированного ножа, обеспечивая сильную силу резки и стабильную работу.
QKJ-358 Обычная машина для резки шинных блоков
| Тип | 18.5 кВт | Спецификация резки слайса |
| Мощность двигателя | Скорость мотора | 3*5*6 см |
| Емкость | 800 кг/ч | 1500 кг/ч |
| 5 см*5 см | Д*Ш*В | 1.0*0.8*1.4м |
| 1.3*1.1*1.5 м | 800 кг | Параметры машины для резки шинных блоков |
| Масса | Принцип работы основан на двух параллельных вращающихся валках, которые работают на одной скорости. Когда обод шины подается в пространство между двумя валками, он сильно сжимается, сжимается, срезается и рвется вращающимися валками. После многократного прокатывания и экструзии стальная проволока постепенно отделяется от резины, достигая эффективного удаления стали. | 1200кг |
Сепаратор стальной проволоки шин
Сепаратор стальной проволоки шин используется для отделения стальной проволоки от обода шины (шина круг) в процессе переработки отработанных шин. Он играет важную роль в повышении чистоты материала и подготовке резинок для дальнейшей переработки.
18.5 кВт
| Мощность двигателя | 2*1.9*1.8 м |
| Емкость | 1800 кг |
| 650 кг | Параметры сепаратора стальной проволоки шин |
| Масса | Она доступна в нескольких моделях с различными мощностями, что позволяет пользователям выбрать наиболее подходящий вариант в зависимости от их производственных требований и размера сырья. С стабильной работой и гибкой конфигурацией машина для дробления резинового порошка предоставляет эффективное решение для производства высококачественного переработанного резинового порошка. |
Машина для дробления резинового порошка
Машина для дробления резинового порошка предназначена для переработки шинных блоков размером 30–100 мм в мелкий резиновый порошок размером от 5 до 40 сеток. В процессе дробления она также может эффективно отделять стальную проволоку и нейлоновое волокно, обеспечивая более высокую чистоту конечного резинового порошка.
SL-350 Линия
| 250-300 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 180-230 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 150-210 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | 80-120 кг/ч | |
| SL-400 Линия | 300-350 кг/ч | |
| 240-280 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | Машина для демонтажа отходящих моторов |
| 30 сетка (0.83 мм) | 150-175 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-450 Линия | |
| SL-400 Линия | 500-600 кг/ч | |
| 400-500 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 350-450 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 200-250 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-560 Линия | |
| SL-400 Линия | 900-1000 кг/ч | |
| 600-700 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 450-550 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 300-350 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-560D Линия | |
| SL-400 Линия | 1500-1600 кг/ч | |
| 1200-1300 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 1000-1100 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 800-900 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | SL-660 Линия | |
| SL-400 Линия | 2100-2300 кг/ч | |
| 1600-1700 кг/ч | 20 сетка (1.25 мм) | 1200-1300 кг/ч |
| 30 сетка (0.83 мм) | 900-1000 кг/ч | |
| 40 сетка (0.63 мм) | Параметры машины для дробления резинового порошка | |
| SL-400 Линия | Используя технологию воздушного разделения, эта машина обеспечивает эффективное и точное удаление волокон, что приводит к более чистому резиновому порошку, подходящему для высококачественных применений. В дополнение к переработке шин, сепаратор резиновых волокон также может использоваться в химической промышленности для разделения и классификации мелкого порошка. Благодаря своей надежной работе он играет важную роль в повышении общего качества и ценности переработанных резинок. |
Сепаратор резиновых волокон
Сепаратор резиновых волокон в основном используется для удаления мелких волокон из резинового порошка в процессе переработки отработанных шин, особенно при переработке нейлоновых шин. Его основная функция заключается в отделении остаточных нейлоновых или текстильных волокон от резинового порошка, значительно улучшая чистоту и качество конечного продукта.
Скорость мотора
| Мощность двигателя | Скорость мотора |
| 1500*1500*3400 мм | 1600 кг |
| Емкость | 800-1000 кг/ч |
| 650 кг | Параметры сепаратора резиновых волокон |
| Масса | Полностью автоматическое решение для линии переработки отработанных шин 1 |
Гибкие дополнительные решения для линии переработки отработанных шин
В дополнение к основным конфигурациям, упомянутым выше, наша Линия переработки отработанных шин также предлагает различные дополнительные решения для удовлетворения различных требований клиентов. Все решения могут быть настроены в соответствии с мощностью, размером сырья и потребностями конечного продукта, помогая клиентам достичь эффективной и экономически выгодной переработки шин.
Решение 1
Полностью автоматическая линия переработки отработанных шин (Решение 1) — это полная и высокоэффективная система, предназначенная для переработки крупных шин и производства резинового порошка. Она включает в себя ключевое оборудование, такое как машина для вытягивания проволоки, машина для резки, дробилка, промежуточный конвейер, автоматическая система хранения шинных блоков, конвейер для выгрузки из бункера, машина для дробления резинового порошка, воздушный сепаратор нейлона и система конвейера для сбора резинового порошка.
Фабрика машин для дробления шин
Машина для дробления шин
Машина для дробления шин в основном используется для измельчения отработанных шин на более мелкие резиновые блоки, обычно размером 50–100 мм. Она подходит для переработки автомобильных шин, шин грузовиков и разобранных инженерных шин, что делает её важным этапом в процессе переработки шин.
Элемент
| 94.5 кВт | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|
| Власть | 157 кВт | 188.5 кВт | 328.5 кВт | 2 т/ч | 4 т/ч |
| Емкость | 5–6 т/ч | 8–10 т/ч | 5–6 тонн/ч | 8–10 тонн/ч | 15–20 тонн/ч |
| Размер главной машины | 4×2.2×2.8 м | 5×2.6×3.2 м | 5×2.6×3.2 м | 20×10×3.5 м | 20×12×4 м |
| Масса | 10 тонн | 13 тонн | 15.8 тонн | 18.6 тонн | 26 тонн |
| Требования к пространству | 9×5×2.8 м | 10×6×3.2 м | 10×6×3.2 м | 20×10×3.5 м | 20×12×4 м |
| Размер загрузки | <900 мм | <1000 мм | <1200 мм | <1200 мм | <1400 мм |
| Размер выхода | 50 мм | 60 мм | 60 мм | 75 мм | 100 мм |
| Диаметр лезвия | 360 мм | 440 мм | 510 мм | 580 мм | 650 мм |
| Толщина лезвия | 50 мм | 50 мм | 60 мм | 75 мм | 100 мм |
| Количество лезвий | 16 шт. | 16 шт. | 18 шт. | 20 шт. | 18 шт. |
| Материал лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия | Композитные сплавные лезвия |
| Размер конвейерной ленты | 7200 × 950 мм | 7200 × 1150 мм | 7200 × 1350 мм | 7200 × 1350 мм | 7200 × 1550 мм |
Решение 3
Полностью автоматическая линия переработки отработанных шин (Решение 2) — это современная и эффективная система, предназначенная для переработки отработанных шин в высококачественный резиновый порошок. Она интегрирует несколько машин в непрерывную производственную линию, включая машину для резки ободов шин и интегрированную машину для резки, сепаратор стальной проволоки, дробилку, промежуточный конвейер, автоматическую систему хранения шинных блоков, конвейер для выгрузки из бункера, машину для дробления резинового порошка, воздушный сепаратор нейлона и систему конвейера для сбора резинового порошка.
Машина для удаления и резки стального кольца шин
Машина для удаления и резки стального кольца шин является одной из самых современных машин для обработки боковин шин грузовиков на рынке. Она специально разработана для работы с крупными грузовыми шинами и может эффективно удалять и резать обод шины за одну операцию, непосредственно отделяя стальное кольцо от шины.
| Власть | 7.5 3 кВт |
| Размер машины | 2.45 × 1 × 1.7 м |
| Размер упаковки в деревянном ящике | 2.6 × 1.2 × 1.9 м |
| Масса | 1500 кг |
| Применимый размер шины | 900–1200 мм шины |
| Емкость | 3 тонны/ч |
Машина для вытягивания стальной проволоки OTR
Линия переработки отработанных шин (Решение 3) специально разработана для шин OTR диаметром 1400–4000 мм, что делает её подходящей для крупных внедорожных шин, используемых в горнодобывающей, строительной и тяжелой промышленности. Это решение представляет собой полную систему переработки с высокой мощностью, которая эффективно преобразует крупногабаритные шины в ценный резиновый порошок.
Процесс включает в себя машину для вытяжки проволоки OTR, машину для резки OTR, тяжелый шредер (модель 1200 и выше), промежуточный конвейер, автоматическую систему хранения блоков шин, конвейер для выгрузки из бункера, дробилку резинового порошка (XKP450 и выше), сепаратор нейлонового воздуха и систему сбора резинового порошка. Эти машины работают вместе, чтобы завершить полный процесс от предварительной обработки шин, дробления, измельчения и отделения примесей до окончательной сборки резинового порошка.
С высокой мощностью дробления, высокой автоматизацией и стабильной непрерывной работой, Решение 3 идеально подходит для переработки крупных шин OTR. Оно значительно повышает эффективность, снижает трудозатраты и обеспечивает высококачественный выход резинового порошка, что делает его идеальным решением для крупных промышленных проектов по переработке шин.
Машина для резки шин OTR
Машина для вытягивания стальной проволоки OTR (4 метра) специально разработана для переработки крупных внедорожных шин диаметром 1800–4000 мм. Она используется для прямого вытягивания стальной проволоки из обода шины, что делает её важным первым шагом в переработке шин OTR.
| Имя | Машина для вытяжки проволоки OTR (4 метра) |
| Власть | 22 3 кВт |
| Размер машины | 7.5 × 2.2 × 3.3 м |
| Масса | 9500 кг |
| Применимый размер шины | 1800–4000 мм шины OTR |
| Емкость | Один цикл каждые 2 минуты |
Машина для разборки OTR
Машина для резки шин OTR используется для нарезки шин OTR после того, как стальная проволока обода уже была удалена. Она предназначена для крупных внедорожных шин размером от 1400 до 4000 мм, что делает её важным этапом в процессе переработки шин OTR.
| Власть | 7.5 кВт |
| Размер машины | 3.13 × 1.65 × 2.7 м |
| Масса | 7200 кг |
| Применимый размер шины | 1400–4000 мм шины OTR без бортов |
| Емкость | 2 реза в минуту |
Сепаратор стального кольца OTR
Линия переработки отработанных шин (Решение 4) специально разработана для шин OTR диаметром более 2100 мм, предоставляя полное и эффективное решение для переработки ультра-крупных внедорожных шин, используемых в горнодобывающей, строительной и тяжелой промышленности.
Это решение включает в себя полный набор высокопроизводительного оборудования: машина для демонтажа OTR, машина для резки OTR, сепаратор стальных колец OTR, тяжелый шредер (модель 1200 и выше), промежуточный конвейер, автоматическая система хранения блоков шин, конвейер для выгрузки из бункера, дробилка резинового порошка (XKP450 и выше), сепаратор нейлонового воздуха и система сбора резинового порошка. Процесс охватывает демонтаж шин, резку, отделение стальных колец, дробление, измельчение и удаление примесей, обеспечивая плавное и непрерывное производство.
Рабочее видео линии переработки отработанных шин
Машина для разборки OTR специально разработана для переработки крупных внедорожных шин размером от 1400–2000 мм. Она используется для резки и отделения целых инженерных шин на 4–6 частей, включая обод, протектор и коронные секции, что облегчает обработку материала на последующих этапах переработки.
| 94.5 кВт | Модель 1 (Большой тип) | Модель 2 (Стандартный тип) |
|---|---|---|
| Власть | 30.5 кВт | 7.5 5.5 кВт |
| Размер машины | 7.25 × 3.8 × 2.98 м | 4.35 × 3.8 × 2.4 м |
| Масса | 9900 кг | 5.6 тонн |
| Применимый размер шины | R35–R63 | 1400–2000 мм |
| Емкость | 10–30 минут на шину | 7–15 минут на шину |
| Материал лезвия | Твердосплавная сталь | Твердосплавная сталь |
Крошка резины, также известная как резиновый порошок, широко производится из переработки отработанных шин и стала важным переработанным материалом во многих отраслях. Она обычно используется для производства резиновых полов, покрытий для игровых площадок, беговых дорожек и материалов для спортивных полей благодаря своей отличной эластичности и амортизации.
Сепаратор стального кольца OTR в основном используется для отделения стальной проволоки от 1400–4000 мм внедорожных (OTR) шин. Это важная машина в процессе переработки шин OTR, предназначенная для работы с тяжелыми ободами шин после разборки.
| Власть | 35.5 кВт |
| Размер машины | 3.65 × 2.1 × 1.95 м |
| Масса | 6200 кг |
| Применимый размер шины | 1400–4000 мм бортовые кольца шин |
| Емкость | 1 бортовое кольцо каждые 2–5 минут |
Заключение
В заключение, наша Линия переработки отработанных шин предоставляет полное, эффективное и гибкое решение для переработки всех типов отработанных шин, включая легковые шины, шины грузовиков и крупные инженерные шины OTR.
Если вы ищете надежное и прибыльное решение для переработки шин, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией, технической поддержкой и индивидуальной ценой — мы готовы помочь вам начать или модернизировать ваш бизнес по переработке шин.